電車の定期券などとして利用される非接触型 IC カードに用いられている技術はどれか。
平成22年度 春期 ITパスポート試験 問78
この問題の解説と、これまでの解答の記録です。
問 78
不正解ア
IrDA は Infrared Data Association が定めた赤外線によるデータ通信規格で、かつての携帯電話やノート PC のアドレス帳交換などに使われた。赤外線は光であり、機器どうしの受光部を向かい合わせる必要があるうえ、遮蔽物があると通信できない。カードを財布に入れたままかざすような使い方はできず、非接触型 IC カードの技術ではない。
- イ
正解 正解は イ の RFID。RFID は Radio Frequency IDentification (電波による個体識別) の略で、IC チップとアンテナを内蔵した IC タグ (IC カード) に対し、リーダ/ライタが電波を使って非接触でデータを読み書きする技術である。多くの IC タグは電池をもたず、リーダ/ライタが出す電波をアンテナで受けて電力を作り出す (パッシブ型) ため、カードをかざすだけで動作する。電車の定期券や電子マネーに使われる非接触型 IC カード (Suica や PASMO などの FeliCa 系カード) は、この RFID の仕組みを 13.56 MHz 帯で応用したもので、改札機にタッチするだけで一瞬のうちに残額や利用区間のデータを更新できる。なお、この近距離の非接触通信を携帯端末などにも広げて標準化したものが NFC であり、RFID の一分野にあたる。
不正解ウ
バーコードは太さの異なる線の並びで数値などを表した印刷パターンを、光学式のスキャナで読み取る技術である。読み取り専用でカード側への書込みができず、残額の更新のような処理には使えない。また汚れや折れに弱く、そもそも IC チップを用いないため非接触型 IC カードの技術には該当しない。
不正解エ
無線 LAN (IEEE 802.11 系) は PC やスマートフォンを数十メートル程度の範囲でネットワークに接続するための通信規格である。電波を使う点は共通だが、接続の確立に認証や設定の手続きが必要で電力消費も大きく、電池をもたないカードを一瞬かざして処理する用途には向かない。定期券の IC カードに用いられている技術ではない。
- RFID = 電波で IC タグ/IC カードを非接触に読み書きする技術。タグは電池不要 (パッシブ型) でリーダ/ライタの電波から電力を得るものが多く、交通系 IC カード・電子マネー・商品タグ・入退室管理などに広く使われる。近距離向けに標準化された NFC も RFID の一分野。
- 似た通信技術の使い分けを区別できるかが要点。IrDA は赤外線 (光・要直視)、バーコードは光学読取で書込み不可、無線 LAN はネットワーク接続用。「かざすだけ」「非接触」「IC チップ」というキーワードが出たら RFID を選ぶ。