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平成24年度 春期 ITパスポート試験 問15

这道题的解析和你的作答记录。

問15
頻出度★★★

A工場では,製品Xを生産している。今週金曜日に受注した大口注文に対応するために,翌週できるだけ多く生産することにした。次の条件で生産するとき,翌週金曜日の終業時に出荷可能となる製品Xは何台か。ここで,各日の部品在庫数,製品Xの製造台数及び出荷可能台数は表のとおりである。 〔条件〕 ・製品Xの生産台数は,1日に最大12台である。 ・今週金曜日に製品Xの60台分の部品を発注し,発注した部品は,翌週金曜日の始業時に納品される。 ・他の注文に対する出荷は無いものとする。 ・製造上の不良品は発生しない。

曜日今週 金翌週 月翌週 火翌週 水翌週 木翌週 金
始業時の部品在庫数(製品Xの製造台数に換算)5545
当日の製品Xの製造台数1012
終業時の製品Xの出荷可能台数1527

注記 網掛けの部分は,表示していない。

出典 平成24年度 春期 ITパスポート試験 問15
解説

問 15

  • 错误ア

    57 是下周一至周五制造台数的合计(12+12+12+9+12=57)。但题目问的是下周周五下班时「可出货的产品 X」的台数,而如表所示,本周周五下班时已经有 15 台处于可出货状态。由于没有对其他订单的出货,这 15 台会原样结转,因此是 57+15=72 台。只数下周造出来的部分而忘了加上已有的库存,就会得到 57。

  • 错误イ

    60 是下周周四下班时的可出货台数,也就是把下周周五的生产整天漏算的结果。条件中写明所订购的 60 台份部件在下周周五的「上班时」交付,因此周五可以用这批部件在当天进行生产。若误读成到下班时才交付、把周五当作零产量处理,数值就停在 60。另外,订购量本身正好是 60 台份,因此也容易被选项的数值带偏,直接把订购数当成答案。

  • ウ

    正解 正确答案是ウ「72」。出发点是从表中读出两条规则。首先看部件库存:本周周五上班时为 55、当日制造 10 台,而下周周一上班时为 45,因此「次日上班时的库存 = 当日上班时的库存 − 当日的制造台数」,也就是每生产 1 台产品 X 就消耗 1 台份的部件。其次看可出货台数:本周周五下班时的 15 加上周一的制造 12 台正好是周一下班时的 27,因此「当日下班时的可出货台数 = 前一日下班时的可出货台数 + 当日的制造台数」,而且由于没有对其他订单的出货(条件),造出来的产品会原样累积。剩下的就是「尽可能多地生产」,即只要有部件就按上限每天 12 台生产,把表中阴影部分逐日填满即可。下周周二上班时库存为 33,因此制造 12 台,可出货为 27+12=39;周三上班时库存为 21,制造 12 台,累计 51;周四上班时只剩 9 台份的部件,无法达到上限 12 台,只能制造 9 台,累计 60,此时部件库存变为 0。下周周五上班时,此前订购的 60 台份部件交付,库存恢复到 60,但每天的生产上限是 12 台,所以只能制造 12 台,下班时的可出货台数为 60+12=72 台。部件的制约(周四)与生产能力的制约(周五)分别在不同的日子成为瓶颈,这正是本题的要点。

  • 错误エ

    75 是假设下周一至周五这 5 天都能按上限制造 12 台时的数值(15+12×5=75)。实际上,周四上班时剩下的部件只有 9 台份,而在周五上班之前不会有追加交付,因此周四只能制造 9 台而不是 12 台。只盯着每天的生产能力上限、不确认部件库存这一材料侧的制约,就会多算 3 台而得到 75。

ここがポイント
  • 库存与生产的逐日模拟 —— 先用表中已知的两列(本周五、下周一)验算「次日上班时的部件库存 = 当日上班时的库存 − 当日的制造台数」和「当日下班时的可出货台数 = 前一日下班时的可出货台数 + 当日的制造台数」这两条关系,再把阴影的日子一天一天依次填满。把表当作按时间顺序记录的账簿逐日追踪,是最稳妥的解法。
  • 决定产量的是两个制约中较小的那个 —— 每天的生产台数由「生产能力上限(12 台)」和「当天可用的部件库存」中较少的一方决定。本题中,周四是部件不足(9 台)成为瓶颈,周五是能力上限(12 台)成为瓶颈。此外,所订部件的交付时点(下周周五上班时)决定了当天能否使用这批部件,是重要条件。
用語
解答問15ウ
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作答记录